Как выбрать давление в покрышке велосипеда.
При начале катания увсех возникает проблема правильного давления в колесах. Слишком малое препятствует качению и грозит дырками в камерах, слишком большое бьет по педалям и уменьшает сцепление. Даже профессианалы часто доезжают трассу без заднего колеса, которое разбортовалось изза низкого давления или пробитой камеры. Попробуем разобраться
Инструкция
1 шаг
Начнем с того что определимся что мы хотим делать сегодя, куда поедем и какое там покрытие.
2 шаг
На асфальтовом покрытии давление в покрышках должно быть высоким, выше того, которое вы накачиваете для леса. Сцепление постоянное и без неожиданностей. Качение на таком покрытии важнее, так что давление делаем побольше. К тому же если вы катаетесь в городе, то неизбежно наезжаете на бордюры с острыми краями. При высоком давлении ниже вероятность пробиться удариться ободом об грань и получить две дырки в камере.
3 шаг
Ежели вы решили поехать в лес, накачивайте колеса под условия трассы. Для лесных тропинок в стиле кросс кантри давление стоит выбрать повыше, в стиле даунхилл, давление должно быть таким, чтобы когда вы сидите на велосипеде, практически весь протектор колеса соприкасался с поверхностью. Так сцепление будет максимальным и вас не будет таскать в поворотах. Одна ко же при довольно каменистой трассе есть возможность получить камнями по ободу Даже профи ломают голову. Важен баланс, на таких участках вернее будет ваше умение, нежели давление.
4 шаг
Для катания стрита колеса накачивают до дуба . Катание это довольно агрессивное и нередки пробои колес, неприятно также когда переднее колесо срывается или складывается вбок, когда вы пытаетесь оттолкнуться.
5 шаг
И король давления шоссе. Чем уже покрышка, тем выше давление. До 11ти атмосфер. главное чтобы колесо не взорвалось
6 шаг
Выбирайте давление под свою массу. Человеку массой в 90кг давление в покрышках велосипеда ребенка явно мало.
Советы и предупреждения:
- Точных цифр не исползую, ибо для каждой покрышки, для каждого состава резины и массы велосипедиста характерно своё. Даже профи постоянно гадают что лучше, уверенность что колесо останется целым, или что не вылетишь в повороте... При катании используйте защиту. Не катайтесь без шлема.
Как выбрать давление в покрышке велосипеда.
